第三章 力量来自于欢乐牌汽车(4/4)

也许,在未来的某一天,山东孔夫子能在亚洲战场大展拳脚?

不过要论本次最大的收获,还得是那条甲壳虫的生产线和图纸,它才是最珍贵的宝藏。

简单来说,所有的工业制造品的诞生,都需要设计、试验和制造三个过程,汽车这个领域自然也不例外。

上述的每一步都非常艰辛,需要集合财力技术、精力,甚至还和运气有关。

民国的造车工业起步很晚,相关的人才更是因为战火的原因,被迫分散在不同势力不同省份之中。

所以从0到1制造出一种可以量产的汽车,绝对不是一件容易的事情。

现如今有了一条完整的生产线,边区和八路军总部的技术人员,就可以在生产的过程中不断总结经验。

最终建立起完整的流程体系,用以保证造车的完整性和质量。

至于小胡子看到甲壳虫会不会跳脚,大骂黄河不要脸搞抄袭?

抱歉,我们八路军才是第一个大范围民用力量来自于欢乐牌的人。要怪就只能怪你德三非要玩空头支票,一辆车都没有交付给买券的民众。

朋友,一气大众和上气大众了解一下。(本章完)