智人 第三百九十八章 奇观1(3/3)

    而该设计的航天飞机,其有效载荷大概在万吨左右。

    一次性就可以将几十个国际空间站的质量运输到近地轨道,除非智人的太空电梯项目、质量投射器项目可以成功,不然现阶段没有哪一个运载火箭的有效载荷可以媲美该项目。

    普通运载火箭那几十吨的有效载荷,米高扬博士已经看不上了,他觉得要玩,就要玩一把大的。

    毕竟要在2030年之前,完成桂宫计划,单凭目前的小火箭,那一点运输量,简直是杯水车薪。

    只有这种超级航天飞机,才可以满足智人的太空战略。

    而不差钱的太空部,也批准了米高扬博士的超级航天飞机项目,让埃及航天城在明年年底之前,完成第一架实验机。

    这也是他急匆匆找其他系统的工程师和研究员过来帮忙的原因。

    既然已经向太空部打包票了,米高扬博士自然要全力以赴,将实验机尽快搞出来,然后让太空部赶快打钱。

    这个项目因为是在埃及进行的,因此被命名为“拉”航天飞机项目,简称“拉项目”。

    森尚哲等人在这个基地交流了一个多星期。

    在此期间,他们继续完善航天飞机的各种设计。

    比如为了维持航天飞机的超低温维护系统,以及调控机翼的羽毛翼,需要不小的电能,干脆就上马两台小型的钍基熔盐核反应堆。

    另外就是搭载宇宙飞船的位置,经过一番模拟研究之后,决定将宇宙飞船放在航天飞机的上方。

    其实就是类似于老毛子的暴风雪航天飞机。

    之所以这样设计,主要是拉号的重量太大,没有办法竖起来垂直发射,只能走斜坡跑道。

    要在跑道上助跑,那宇宙飞船肯定不能挂在底部,只能放在航天飞机背部,让航天飞机托着宇宙飞船。

    另外一个系统,就是安全系统。

    考虑到金属氢的危险性,米高扬博士和一众同僚讨论之后,决定放弃有人驾驶的方案,采用无人驾驶模式。

    甚至连宇宙飞船也不打算搭乘宇航员,宇航员可以通过另外的运载火箭先上外太空,然后再从近地轨道登上宇宙飞船。

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