第二百二十六章 苏醒！（2/4）

停留于滑行道的L-15C猎鹰，转弯缓缓滑入主跑道，水滴形玻璃座舱反射耀眼光芒。

两台涡扇引擎的尖啸声愈发高昂，似如翱翔于天际的雄鹰嘶鸣，越来越多的高品质航空燃油，通过输油管道进入燃烧室，产生充沛的高额动力，尾端喷口冒出高达上千摄氏度的尖状高温橘红色尾焰。

推力增大！

在机场诸多地勤人员和飞行学员注视之下，转弯进入一号跑道的L-15C猎鹰，就如同一柄利剑般加速滑行。

一百米！

二百米！

二百二十米！

两台保持中间推力状态的‘岷山’引擎，将机体滑行速度提升至每小时220公里的起飞临界线。

周海看了看机载航电系统显示的空速，毫不犹豫，右手动作温和而有力，向正后方拉杆，抬起机头，改变机身迎角。

轻柔，稳重。

角度正常，姿态平稳。

迎角，这是高教机阶段飞行学员面临的最大敌人，若是起飞阶段迎角过高，即便未超出最大可控迎角的极限，也会因为速度过低和低空气流影响，导致失速，机体进而失控。