第1487章 凯越的销量再创新高(1/4)

“他们识时务就好,”张起航笑着点头:“那对于转让V73的地盘技术,三菱方面是什么态度?”

按照此前双方约定,如果三菱汽车坚决不肯放弃手中持有的猎豹汽车的股份,那大家就公事公办,反正三菱汽车在猎豹汽车当中持有的股份本来就不错,现在被华腾集团收购,手中的股份压根就不会对华腾集团这个大股东产生任何影响;

但如果猎豹汽车能够说服三菱汽车接受“只分红、投票权交由猎豹汽车”的建议,并且同意以市场价向华腾集团转让第三代帕杰罗V73的底盘技术,那么华腾集团将会在估值的时候给与三菱汽车相应的补偿。

现在的张起航有些好奇,猎豹汽车与三菱方面谈的怎么样了。

实话实说,虽说这几年三菱汽车落魄了,再也不是当年那个靠着Lancer Evolution和Pajero Evolution在国际大哥赛事上一骑绝尘、不可一世的那个三菱了,但瘦死的骆驼比马大,三菱汽车在越野车底盘技术、四驱技术方面的水准依旧很厉害,如果三菱汽车同意向华腾集团出售相关技术,那华腾集团可就算是抖起来了。

“三菱汽车的态度有些模糊,”说起这个事,李建鑫微皱了下眉头:“他们说可以谈,但却要求和你谈,这个……我担心他们狮子大开口。”

这也算是提前打一个预防针。

张起航倒是乐了,他也不介意三菱的那点儿小心思,点头道:“行吧,能谈就行……来来来,快里面请,老书记,您跟我说说猎豹汽车这两个月的情况怎么样。”

虽说华腾集团已经完成了对猎豹汽车的收购,但毕竟是两家这么大的集团,财务系统、OA系统还没有完全打通,张起航对猎豹汽车的情况也只知道一个大概。

虽说知道一个大概也就够了,但这不是给李建鑫一个吹牛的机会么,搁在几年后,这就叫做“提供情绪价值”。

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