第五百九十七章 月球（八）（3/4）

只是要短时间内增强前哨1的防护力，要么加厚铅板，要么给基地覆土，或者选择地下基地。

但这三个方案，都不是轻易可以完成的。

加厚铅板方案，则意味着要运输一批铅板过去，而铅本身又重得要命。

基地覆土方案，需要运输一辆挖掘机过去。

当然，NASA也可以选择丐版方案，给宇航员发一把铲子，人工挖土覆盖太空舱，只是这样做的性价比太低了。

最后一个方案——地下基地方案，需要的工程量就更加庞大了，NASA估计把握不住。

NASA陷入了纠结之中。

而航天局这边，却按部就班地推进着月球基地的建设。

随着第一个泡沫硅钢合成舱的投入使用，虽然只是一个日产百吨左右的小型工业舱，但对于之前只能靠科研舱生产材料的广寒宫基地而言，这是一种跨越式的进步。

至少从现在开始，月球基地的物资供应，不再百分百依赖本土了。

生产出来的泡沫硅钢，第一批产品是定制的轨道、轨枕和地基强化柱，是用于铺设铁路的建材。

对于低重力、无明显大气层的月球而言，地面交通采用铁路，可比蓝星的铁路划算，速度上限高，有效载荷也可以提升10倍以上。

因此铺设铁路，成为月球基地向周围扩张的重要手段。

而从蓝星严肃到月球的太空舱，也从之前的科研舱为主，变成了工业舱、生活舱。

至少广寒宫基地需要建立起一套相对完善的建材工业、五金工业，可以自己生产建材、五金、太空舱的骨架外壳之类。