第三百七十章 解锁！空中海盗！（3/5）

像那薄皮零式的荣12发动机连千匹马力都没达到，完全靠减重等手段才拥有那样的机动性与爬升力。

此外“海盗”还配备了大型的汉米尔顿标准螺旋桨，3叶螺旋桨直径有    米，如此一来，它略显沉重的机身依旧拥有超凡的机动性，极速可达718km/h，爬升率/s。

要知道这个数据可是刷新了世界纪录，一跃成为了当时飞行速度最快爬升能力最强的战机，还没有之一。

f4u具有美国海军中最大的螺旋桨、最强力的发动机，可说是尖端技术的结晶。作为舰载机的它，性能要好过很多的陆基战斗机，这是相当难得的。

更是在太平洋战争中后期把日本人的零式揍出翔，其交换比达到了恐怖的11:1，即日军每损失11架零式才能击落一架海盗，被虐的简直是惨不忍睹。

f4u对比与同样把零式按在地上摩擦的海航“好兄弟”f6f地狱猫却有诸多不一样的特点。

前者的走的是空优战机路子，俯冲能力强、低空缠斗和皮糙肉厚，不管是极速爬升还是近距离狗斗，每样都压着你打，你打不死我，因为我抗揍，被我缠上你就等死吧。

后者更狠，不仅血条厚，而且各方面数据碾压，追不上又逃不过，除了出色的空中数据它还能承担许多对地攻击任务。

在早期机型上，两翼安装6挺毫米的m2机枪，备弹2350发。机翼下可挂载八枚火箭弹，同时机腹还可以携带一枚500磅的航空炸弹。在翼下不悬挂火箭弹时，也可携带1500磅的炸弹。这样的挂载能力甚至比一些中型轰炸机还要强，

“不错，嘿嘿…真心不错，小日本的隼式在它面前就是个弟弟啊，要是杰米看到了估计要高兴坏了吧。”

廖铭禹由衷地赞叹道，这样的空战利器要是能成建制的投入到战争中，绝对可以称霸东南亚的天空。

不过现在的问题不是飞机，而是在飞行员和地勤人员上面，毕竟飞机也得有人开有人修才能发挥作用，不然再好的战机摆在那不动也是一堆废铁。

饭要一口口吃，再怎么说也算有了新的开始，好在史密斯那边已经答应帮忙解决这个问题，慢慢来吧。