第八章 铁路建设与发展（3/5）

本来按照一般的情况，北门人民注定是要接受这样的现实，但是西京铁路打断了这一切。

噼里啪啦……

西京铁路，北门段的最后一块枕木被安置好之后，早已准备好的鞭炮就像炸弹一样，不间断的响起，硬生生炸了十分多钟……

从这就可以看出北门人民是有多么喜爱这条铁路。

所有人都知道，这条铁路给北门市，带来的巨大利益，是原来任何建设都无法相提并论的。

“蓝局长，感谢啊……感谢你们把铁路修到我们北门。”北门市市长张并握着铁路局局长蓝山河的手，激动的说道，“我代表北门四十万百姓，感谢铁路局的朋友们，帮我们修了一条铁路，一条致富路啊……”张并随后又对蓝山河以及在场的其他铁路局官员感谢道，脸上露出感激的表情。

“张市长客气，这本来就是我们该做的。”蓝山河心里虽然很高兴，但是表面上还是谦虚的回答道，“陛下说了，十九世纪是铁路的世纪，我们国家要多修铁路兴，国家兴……”蓝山河对着张并说起了最近因为修建铁路，刘鹏在朝会上的一段讲话，这段讲话被登报在汉国日报上，弄的全国上下都知道了，（汉国的官方报纸）。

所谓上有所好，下必甚焉。

刘鹏的讲话，迅速在汉国掀起了一片修铁路的热潮，一些地方政府哪怕是举债也要修铁路。

甚至就连内华达那边都说要修一链接加利福尼亚地区的铁路，美其名曰，发展内华达经济云云。

要不是中央紧急叫停，在这样一个全国上下，疯狂修铁路的时期，没准他们真敢借债修铁路。

就像某位汉国中央官员所骂：“人家修铁路是因为有人口，有财政，有矿产，你一没人，二没财政，地方环境又恶劣，你修个屁铁路……搞成绩不是这么搞的。”

虽然这件事最后平息了，但是还是引发了汉国其他地方对内华达地区的嘲笑，笑的最猛的就是亚利桑那，毕竟就连亚利桑那这样环境比内华达好太多的地方都没有修铁路，内华达那种鸟不拉屎的地方，有什么资格修铁路。

而这样的言论，自然引发了内华达和亚利桑那之间的骂战。

虽然很快就平息下来，但也可以看出，在汉国目前，不是什么地方都适合修铁路的。

其中一个能否收回成本，就足以卡死很多地方。

“张市长客气了，这本来我们铁路局的职责所在。”蓝山河笑着对张并回复道，“一会就要通车了，张市长要不要和我一起上去坐坐？？”蓝山河对张并邀请道。