第1475章 考验你们商飞集团的时候到了（2/2）
因为那张所谓的过期地图，华夏与美国原本就不咋地的关系就越发不咋滴了，可外交关系不咋滴，不能让自己吃不上饭啊，当然，这个吃不上饭不是真的吃不上饭，而是国内蓬勃发展的民航运输需求。
虽然这些年来商飞集团一直处于一个高速发展的状态，但不管是商飞集团自己还是上面都知道，整个华夏的市场不可能、也不允许让商飞集团给包圆了，我们还得通过这个市场来与欧洲、与美国交换一些东西呢，所以一直以来，华夏民航市场的订单可谓是三分天下：商飞集团、美国人和欧洲人。
其中商飞集团大概占到了整个市场25%左右的份额，美国的波音和麦道一起占下了大约45%的份额，而空客则是大约25%，最后剩下的那5%，则被各种中小型飞机的生产制造公司给占了。
这原本也没什么问题，结构也还算稳固，可问题是，现在因为那张破地图，华夏这边必须要向老美显示一下自己的决心：你丫真的觉得自己就牛X了？觉得地球没了你们美国人就不转了？告诉你们，不是那样！
还有波音和麦道，你们每年在我们华夏赚的盆满钵满，这个时候是时候心动起来了，用你们的游说能力告诉白宫的那个家伙，这次他做了一件多么愚蠢的事！
什么？
你们不愿意做？
那好，以后你们就别想从老子这里拿到一架飞机的订单，老子全都交给商飞集团和欧洲人，到时候老子就看你们到时候怎么整、就看你们急不急眼……
大致上就是这样的，但前提是，在这个关键的时刻，商飞集团必须能顶的上来，如果商飞集团自己就先软了，那后面的一切都就不用说了，可话说回来，如果商飞集团在关键时刻能够顶的上来，那么就该波音集团、麦道集团以及他们背后庞大的利益集团急眼了。
王大志也是在极短的时间内理清了这其中的关系，如果用以前革命战争年代的话来说，就是：王大志同志，D和人民考验你们的时候到了！
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PS：兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
大致上就是这样的，但前提是，在这个关键的时刻，商飞集团必须能顶的上来，如果商飞集团自己就先软了，那后面的一切都就不用说了，可话说回来，如果商飞集团在关键时刻能够顶的上来，那么就该波音集团、麦道集团以及他们背后庞大的利益集团急眼了。
王大志也是在极短的时间内理清了这其中的关系，如果用以前革命战争年代的话来说，就是：王大志同志，D和人民考验你们的时候到了！