第177章 成立航运协会（1/5）

这段时间季云除了拿下这么多家航运公司之外，也通过大发公司跟政府的关系，拿下了不少非洲跟欧洲的单子，并且暗中联系了多家海员学校，进行海员等技术人员的储备。

对于有航海经验的老人，季云也通过大发安保的渠道在全国范围之内开始招聘，然后就是大量去购买船只，就短短这段时间季云跟盛华投资已经投进去了两百多亿。

而这两百多亿说实话，目前对于林家的四海航运还是不够看的，现在季云的航运公司不缺生意，甚至有大发安保的关系跟包爸在，季云甚至可以包揽华国到非洲的航运，其他地方的单子也不会缺。

人员方面也不缺，目前季云控制着九家航运公司，拥有船只两百多条，船员两千多人，但是后续储备的船员已经达到了五千多人。

随着季云逐渐在南越航运界站稳了脚步，包爸跟季云也终于准备对林家下手了。

这段时间包爸到任之后，先是冻结了前任留下的两百多人的升迁提议，之后开启干部审查条件后，这些人大部分都被打了下去，而且因为这些官员本来已经是在走升迁程序了，所以他们之前的位置也都基本有了人。

包爸把这些人打下去之后，也没有重新安排岗位，而是把这批人集体调到了省行政学院进行学习，等学习结束再做安排。